停车场潜伏着无数危险，频生事端。目前，深圳市对4300余家经营性停车场数据通过互联网实时上传至停车场监管平台，为大治安涉车防控、静态交通管理以及智慧停车建设提供了强大数据支撑；在此基础上，停车场监管系统和警情系统关联，通过路面卡口数据与停车场数据的有效结合，创建问题车辆数据预警及分析比对模型，建立起动静态一体化管理体系，筑牢涉车管控防线。　　全面实施“深化互联网+交管服务”　　目前全市在用经营性停车场共5970家，深圳交警以服务一线实战为理念，将停车场打造成为交通安全管理的源头阵地，实现交管服务

为缓解市民的停车难题，确保复工复产工作顺利推进，深圳交警结合停车需求实际，在全市部分道路、路段设置疫情期间道路临时停车区 171条。此外，智慧停车一体化服务平台捷停车通过“车位掌柜·租车位”服务，联合深圳61家停车场，为市民提供“共享车位”。随着深圳企业、单位开始复工复产，但疫情防控工作依然需要严格管控，不少市民复工通勤多选择自驾车。目前，我市疫情防控期间社区小区实施围合封闭式管理，绝大多数的住宅小区以及商业办公楼只允许月卡车辆进入，使得部分小区业主非月卡车辆以及外出办事车辆无处可停。为解决市民

申办停车场许可证程序1.有停车需求并有场地条件的单位，向当地交警部门提出办理机动车停车场的申请，领取《机动车停车场审批表》。2.申办单位按照审批表的项目逐栏填写，绘制平面示意图，加盖公章后，返回区交警部门。3.区交警部门接到申请审批表后，应立即到现场实地踏查、规划和认定，并提出意见上报市交警部门。对不符合申办条件的，应立即退回并说明原因。4.市交警部门将参照全市停车场的总体规划和当地的流量情况，按照相关的技术规范，确认该停车场的泊位数量、停车方式和停车时间。通知申办单位按照审批要求施划泊位标线，

经营性停车场，是指向社会开放，为机动车提供有偿停放服务的停车场（含提供有偿服务的住宅小区停车场）。大家都知道，想要开一个经营性停车场，必须事先取得行政许可证才行，那么，这个许可到哪批呢？没错，就是到蜀黍这里，提交材料后，蜀黍经过审图、验场，审核资料通过后，许可证就到手啦！但由于警力有限，一个审核流程耗时较长，这可怎么办呢？等待中……现在，深圳市经营性停车场许可程序前置啦！为认真贯彻落实公安部《公安交管部门进一步深化“放管服”改革提升交管服务便利化的措施》的总体要求，全面深化交警窗口服务工作“放管

众所周知，停车场停车需要经营许可证可是龙华一家非经营性停车场在没有经营许可证的情况下竟敢擅自进行收费！近日，深圳交警接到市民举报称龙华某停车场存在乱收费的现象据举报人称，自己在该停车场内停车不到1小时，工作人员却要收30元。而该停车场的收费标准却显示车辆停留1小时仅收费10元，怀疑该停车场乱收费。到底怎么回事？跟蜀黍一起去实地了解一下交警立即调查，确有此事接到举报后，深圳交警立即前往举报人所述酒店进行调查，确认该处停车场存在擅自收费的情况。为查清事实真相，深圳交警依法传唤该酒店的安保经理刘某接受

公共绿地是一个城市发展的重要资源，需要广大市民的共同爱护。若为了一己私利擅自占用绿地，必将面临巨额罚款。近日，深圳龙岗坂田一男子就因擅自占用公共绿地，吃了一张3.96万的罚单。10月17日，坂田街道执法队四中队在辖区开展日常巡查时，发现位于马安堂社区永香路与联光路交汇处一块公共绿地部分草皮不翼而飞，黄土裸露，绿地面积出现“缩水”。这一现象，引起了执法人员的高度关注，便立即拍照取证，展开深入查处。通过无人机航拍和人工巡逻跟踪等方式，最终锁定了违法当事人。经查证，该行为属于擅自占用公共绿地，违反了《

记者7月25日从深圳市价监局获悉，今年上半年深圳市价监局组织开展了全市政府定价、政府指导价停车场收费专项检查行为，一季度重点检查口岸配套及公立医院停车场，二季度重点检查旅游景区及市政公园配套停车场，上半年共检查停车场297家，检查发现：规范收费的停车场272家，占检查总数的91.58%；存在问题的25家，占检查总数的8.42%。据介绍，少数停车场存在4类典型违规收费被查处。一是未标价或标价不规范，如某口岸停车场没有设置收费电子道闸，由人工收取停车费，但停车场出入口处、收费岗亭内外及附近均没有收费

昨日，深圳市公安局交通警察局在全市范围内首次开展经营性停车场综合整治行动，严查经营性停车场资质、收费是否存在违法的情况，包括 " 无证收费 "" 逾期未换证 " 等。同时对 " 一车占两位 "" 堵塞出入口 "" 占用通道妨碍其他车辆通行 " 等个人违停乱象进行整顿。全市各辖区大队共设置 50 个整治组，首日共对近 500 家停车场开展排查整治。▲交警对违停车辆开罚单。 深圳晚报记者 伊宵鸿 实习